Getting My bahagian enjin kereta To Work
Getting My bahagian enjin kereta To Work
Blog Article
Apabila kita telah mengesahkan bahawa sistem penyejukan tiada kebocoran tiada masalah, kami akan kembali mengisi radiator dengan penyejuk baru.
Ia juga mungkin berlaku apabila bilah pam merosot, sehingga kelihatan baik di luar, tetapi sebenarnya ia hampir tidak menggerakkan sebarang penyejuk. Ini sangat biasa dalam pam air dengan ram plastik.
Radiator juga mempunyai kipas yang meniup udara tambahan untuk menyejukkan penyejuk jika suhu atmosfera terlalu tinggi.
Asap biru adalah petanda jelas bahawa minyak enjin sedang terbakar dalam kebuk pembakaran. Masalah ini sering kali berpunca daripada cincin piston yang rosak, dinding silinder yang haus, atau seal injap yang bocor.
Mengabaikan masalah ini boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius pada enjin serta meningkatkan risiko kecelakaan di jalan raya.
Apabila enjin beroperasi, getaran ini boleh dihantar melalui struktur kenderaan dan dirasai oleh pengguna semasa memandu.
El termostat adalah satu lagi elemen yang sangat penting. Motor perlu bekerja pada suhu tertentu dan untuk memastikan air berada pada suhu tersebut terdapat termostat. timur menyekat atau membuka laluan air dari blok enjin ke radiator mengikut keselesaan.
Buka tudung dan betulkan dengan rod keselamatan. Sebaik sahaja bahagian ke laman web enjin terbuka, kami akan membersihkan kawasan sekitar radiator dengan air sabun untuk menghilangkan kotoran dan serangga.
Gelang piston berfungsi sebagai penghalang antara ruang pembakaran dan kawasan di mana minyak enjin disimpan.
Jadi anda perlu rajin melihat bahagian enjin anda paling kurang sebulan sekali untuk mengelakkan motor oil leak dan kehilangan lebih banyak minyak enjin dan seterusnya mengelak kos membaiki yang lebih tinggi.
Menyedari dan mengambil tindakan awal dapat membantu menjaga keselamatan dan prestasi enjin anda dalam jangka masa yang lebih panjang.
Pencucuh adalah komponen penting dalam sistem pembakaran enjin yang bertanggungjawab untuk mencipta percikan api yang diperlukan untuk menyebak campuran udara dan bahan api di dalam silinder enjin.
Satu tanda overhaul enjin kereta yang tidak boleh diabaikan sama sekali adalah apabila anda mendapati kehadiran serpihan logam dalam minyak enjin anda.
Asap hitam sering kali dikaitkan dengan penggunaan bahan api yang tinggi dan prestasi enjin yang buruk.